磁力联轴器的过载保护功能主要通过其特殊的磁耦合原理和设计来实现。具体来说，磁力联轴器一般由内外两个磁体组成，中间由隔离罩将两个磁体分开，内磁体与被传动件相连，外磁体与动力件相连。

当传动系统出现过载时，磁力联轴器内部的磁耦合力会受到影响。由于磁体之间的吸引力与传递的力矩成正比，当力矩超过磁体的最大承受范围时，磁体之间的耦合力会减弱或断开，从而实现过载保护。

此外，一些磁力联轴器还配备了超载开关或其他保护装置。当传动系统出现过载时，这些保护装置会自动切断电源或采取其他措施，使传动系统停止运行，从而避免机器受到损坏。

总的来说，磁力联轴器的过载保护功能是通过磁耦合原理、磁体的特性和保护装置共同作用来实现的。这种过载保护功能可以提高系统运行的安全可靠性，降低故障率，并减少维护成本。