在机械传动领域中，涡流磁力耦合器和平面磁力联轴器在外观上乍看似乎并无明显区别。然而，将从动端的磁体替换为铜体，就成为了涡流磁力耦合器。
在视频里的黄点区域，可视为磁体部分。当主动端旋转时会产生涡流，从而带动从动端的铜体旋转，通过永磁体与铜体的相互作用来传输扭矩。值得一提的是，涡流磁力耦合器在传动过程中不必担心从动端产生的高温影响传动，并且在静止状态下，主动轴和从动轴没有同轴吸力，这使其安装既方便又安全，而且主动端转速越高，被动端的扭矩就越大。
那么，将涡流磁力耦合器与平面磁力联轴器进行对比，究竟谁输出的扭矩更大呢？欢迎大家在留言区分享自己的看法。
虽然它们两者都应用于轻载设备，但各自有着独特的优势。涡流磁力耦合器适合高转速且没有同步要求的设备，并且在随意推拉耦合时，传动过程平稳，没有抖动现象。而平面磁力联轴器的主动端和从动端均由永磁体构成，安装完成后磁极会自动对位。在静止和工作中存在轴向拉力，能在负载之内实现同步传动，无动能损失。
这两款磁力耦合器还有一个共同的特点，那就是都能够通过调整气隙来改变扭矩。气隙距离推近，扭矩增大；气隙距离拉远，扭矩减小。此外，它们还可以实现不同轴传动以及隔离传动。
那么，在您的设备上，会选择安装平面磁力联轴器还是涡流磁力耦合器呢？这需要根据设备的具体工作需求、转速要求、同步性要求以及安装环境等多方面因素来综合考虑。希望大家能够根据实际情况，做出最为合适的选择，以实现设备的高效稳定运行。
